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中国列车运行控制系统的简称是CTCS,分为5个级别。分别是：CTCS0、CTCS1、 、CTCS3、CTCS4。

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中国列车运行控制系统的简称是CTCS,分为5个级别。分别是：CTCS0、 、CTCS2、CTCS3、CTCS4。

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中国列车运行控制系统的简称是CTCS,分为5个级别。分别是： 、CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4。

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列控系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）从地面传至车上，从而得出此刻所允许的安全速度，依

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列控系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）从地面传至车上，从而得出此刻所允许的安全速度，依

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列控系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）从 传至车上，从而得出此刻所允许的安全速

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列控系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）从地面传至车上，从而得出此刻所允许的

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列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、行车位置、司机操作实时监控，实现提供行车许可、列车间隔防护、 等功能。

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列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、行车位置、 实时监控，实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。

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列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、 、司机操作实时监控，实现提供行车许可、列车间隔防护

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