当前位置:
首页
> 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
( )、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第五章第六节P192】
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、( ),是保证轨道稳定的因素。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第五章第三节P188】
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为( ),且优先采用100m长定尺轨。【铁路职工岗位培训教材铁路
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第三节P150】
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
道岔护背距离应不得大于( ),但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖轨的危险,故应保持在1346—1348mm之间。【铁路职
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
道岔查找间隔应不得小于( ),但也不能过大,否则会出现护轨槽宽度过小或轨距过大现象,故应保持在1391—1394mm之间。【铁路
- 2024-01-18 11:57:10
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有( )在场配合,拆装作业由电务人员完成;
- 2024-01-18 11:57:09
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
临时补修管理值为应及时进行轨道( )的质量控制标准。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第三节P218】
- 2024-01-18 11:57:09
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库
经常保养管理值为轨道应经常保持的( )管理标准。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第三节P218】
- 2024-01-18 11:57:09
- 2018年武汉工务大修段三季度线路工普速(新修订)抽考题库