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允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160 km／h的线路应铺设跨区
- 2024-01-18 11:57:44
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高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)： 辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，
- 2024-01-18 11:57:43
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基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，在正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他
- 2024-01-18 11:57:43
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钢轨折断的处理要求如下：永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行冻结，恢复无缝线路轨道结构。（ ）【铁路线路
- 2024-01-18 11:57:43
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每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。
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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧
- 2024-01-18 11:57:43
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铁路轨距尺、支距尺必须按《铁路轨距尺检定规程》(JJG219)和《铁路支距尺检定规程》(JJG(铁道)186)进行检定。经检定符
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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准；各项偏差等级扣分标准：I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每
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线路综合维修验收评分标准规定：满分为100分，100～90分为优良，90(不含)～60分为合格，60分以下为失格。失格线路整修复
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