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使用跳板跨线装卸时，应在跳板两侧不少于()m的线路上设置防护信号。但跨越正线、到发线时，须经车站值班员同意。
- 2024-01-18 11:01:59
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造成机车车辆伤害事故的主要因素，包括线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等（）造成的伤害。
- 2024-01-18 11:01:59
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造成机车车辆伤害事故的主要因素，包括作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等（）造成的伤害。
- 2024-01-18 11:01:59
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旅客列车进行摘挂作业，推进连挂车辆时，须在距停留车30m前一度停车，并以（ ）为目的显示“十、五、三车”距离信号。
- 2024-01-18 11:01:58
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上线作业应设置现场防护员。现场防护员应着用带反光标志黄色马甲，手持防护电台，须佩戴耳麦监听电台，同作业人员一起执行（ ）制
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调车作业人员在装载散堆装货物的敞车内，当车帮低于作业人员腰部时，人员位置应在距车辆端部不少于（ ）m处，防止坠落。
- 2024-01-18 11:01:58
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