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机务、车辆、工务、电务、供电、通信、信息、房建等单位须及时向车站（车务段）提供有关的“ ”。（ ）

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遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对“ ”和设备的检查。（ ）

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遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先“ ”，后组织行车。（ ）

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列车运行，原则上以开往“ ”方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。（ ）

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高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行“ ”小时制。（ ）

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调度所的时钟及各系统的时钟须“ ”校准。（ ）

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高速铁路列车调度台原则上应“ ”。（ ）

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高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入“ ” 调度指挥。（ ）

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为“ ” m。（ ）

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动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为“ ”m。（ ）

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