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在（ ）状态下，收到调度命令时不向地面发送自动确认和手动签收信息。

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CIR工作在GSM-R模式时，上电后会启动GSM-R数据模块向GSM-R的GPRS网络注册，并获得自己的（ ）。

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司机按“列尾排风”按键（ 3 ）秒以上，CIR通过450MHz通用机车电台向列尾设备发送排风指令。

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当前的列尾设备连接状态和（ 列尾数据 ）则在显示器的列尾状态显示栏中显示。

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列尾确认用于建立CIR与列车尾部风压传输设备的一一对应关系，保证列尾风压数据传输的（ 唯一 ）性。

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机车新配属到段或经委外修理后返段，以及机车由长期备用解备，机务段及时通知对口电务段，电务段须在机车出库运用前( )小时内

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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写( )交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区

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LKJ2000型显示屏能显示机车信号、列车运行速度、( )等。

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使用U盘转储JT-C机车信号数据文件时，当机车信号记录板USB指示灯( )，表示正转储数据到U盘。

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机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销，开口角度应大于( )。

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