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单机第一次动车（含车站交接班第一次动车）、换端（换操纵台）作业，机车再次动车作业，必须进行机车动态制动试验，速度（）以下，走行距

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单机运行制动机失灵时，装有动力制动（电阻制动）的机车立即使用动力制动（电阻制动）减速，待速度降低后（）使机车停车。

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专调机车牵引运行或单机运行遇进路上调车信号机在弯道上或遇反信号，副司机无法确认时，必须（）信号。

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受地形、地物限制或特殊站场、机车停车位置影响，距调车信号、脱轨器停留距离不足（）停车后导致信号无法正常瞭望时，再动车前必须下车确

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凡车站设有固定脱轨器的线路，不论在任何情况下机车接近该脱轨器前（）米，必须厉行呼唤和手比确认。

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在设有“电力机车禁停标”的处所，动车组、电力机车（）在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内。

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因故被迫停于“电力机车禁停标”不能移动时，应（）。

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在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h；推进运行时，不准超过（）km/h。

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调动气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

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在牵出线、机待线等尽头线、接近站界标的线路上调车时，线路终端、站界标前必须严格控制速度，停车应有（）的安全距离。

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