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在接触网供电的车站，在调车作业及停留车采取或撤除（ ）时，严禁在接触网供电的线路内上闸台作业和使用安全带。
- 2024-01-18 08:17:31
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利用渡线、无岔区段停留机车车辆或折返作业时，该区段长度应满足机车车辆长度并附加（ ）m安全距离；不满足时，动车前必须通知司
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电力机车距接触网终点或接触网电分段应保持不少于10m的安全距离。必须近于10m时，速度不超过（ ）km／h。
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站外有接触网电分相时，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相 （ ）m处停车；严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。
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电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受
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调车作业计划应注明线路“有电”、“无电”字样。调车人员必须确认（ ）开闭状态后方准作业，避免将电带入无电线路。
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利用电力机车调车时，调车负责人须在“调车作业通知单”中注明接触网终端地点。如利用正线调车而区间停电时，调车作业计划中还应注明（
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站内接触网停电时电力机车发车时，本务机车司机确认列车制动主管风压符合规定、出站信号机开放或行车凭证正确后，用无线电话通知车站发车
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使用电力机车对动车组救援时，如动车组需要升弓，需得到（ ）准许，在通过接触网分相区前，电力机车司机须通知动车组司机断电、降
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