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用调整扣板整治轨距过小时，则应减小内侧扣板号码，相应地增大外侧扣板的号码。

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用调整扣板整治轨距过大时，可加大钢轨内侧的扣板号码，相应减少外侧扣板的号码。

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一组普通单开道岔（简称单开道岔），由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

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允许速度大于120km/h的线路，曲线超高必须在整个缓和曲线内完成。

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有砟桥上无缝线路应根据情况确定是否设置挡砟板。

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允许速度200km/h≥vmax＞120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰（不含规定的递减率）。

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营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。

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线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头错前。

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现场正矢测量，读数时，视线、弦线、量尺三者应保持垂直，要读弦线靠钢轨一侧的数。

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现场正矢应在轨距线处量，有飞边应在飞边处量，飞边大于1mm时应铲除之。

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