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在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）个及以上闭塞分区长度保证。 

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（ ）信号机。 

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（ ）色灯信号机。 

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )表示器。 

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。 

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）信号。 

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自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、（ )的处所，也不宜设在起动困难的地点。 

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在调车场的编发线上，必要时可设( )信号机。 

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。 

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ )m

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