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114．在直线与圆曲线之间设置缓和曲线的目的之一为使外轨按曲线变化的半径逐渐提高，并使轨距得以逐渐而圆顺地加宽。

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113．曲线拨道任一点的拨动对相邻点的正矢没有影响。

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112．为了保证曲线两端直线方向不改变，就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。

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111．线路大修完工后，由施工单位组织验收。

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110．水准网路线由几条附合或闭合路线连接而成，闭合条件多，精度较差。

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109．已知水准高程和实测水准点高程相较之差值，称闭合差。

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108．水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差。

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107．道岔前端与另一道岔的后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。

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106．线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨沿轨枕面移动的阻力叫扣件阻力。

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105．无缝线路是将钢轨连续焊接超过200m的轨道。

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