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53．渗水性土的特点是渗透作用强，强度不受水量的影响，内摩擦角较大，不易被压缩。

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52．非渗水性土筑成的路基可做成无路拱的路基面。

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51．用普通土填筑的既有路堤，由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时，可采用渗水土护道加固。

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50．排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。

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49．允许速度不大于120km/h的线路，按设计最高速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，困难情况下也不得大于90mm

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48．曲线上外轨最大超高不应大于125mm。

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47．无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行，圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm，直线上的超高顺坡长度不得大于15mm

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46．曲线超高计算公式H=11.8v²/R中的移值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。

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45．在车上倾听到接头数为15个，钢轨长为25m，所用时间为20s，行车速度为67.5km/h。

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44．设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

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