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中国列车运行控制系统的简称是CTCS。

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目前，欧盟各国计划建设高速线采用ETCS2级系统。

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世界上第一条高铁是1974年开通的日本东海道新干线。

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德国的LZB系统是当今世界高铁运行控制系统之一。

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日本的对TC系统是当今世界高铁运行控制系统之一。

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法国的U／T系统是当今世界高铁运行控制系统之一。

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设备能够按照模式曲线自动控制列车减速称为设备制动优先。

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连续-距离模式曲线是不设定每个闭塞分区速度等级。

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移动闭塞的追踪目标点是前行列车的尾部。

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准移动闭塞方式的列控系统采取目标距离控制模式。

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