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在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口。

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无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。

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邻近营业线进行（），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

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使用扣板式扣件时，正线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。

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线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm。

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容许速度不大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h时，一般情况不应小于（）

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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。

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设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的（）。

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