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CIR设备一体化检修时用户访问：访问动车所调度，查看《“ ”》，及时掌握动车CIR车载设备运用情况。如有CIR不良反映，需详

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动车组故障分析实行“ ”，站段根据故障情况按专业组织分析会，必要时组织联合分析会。

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“ ”将相关站场管理制度编入动车所所细，并以段文形式抄送相关动车组一体化检修作业单位。

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动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车段签订“ ”，明确安全责任主体及相关安全注意事项。

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“ ”推行专业联合指挥、合署办公制度。

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一般情况下各单位需延长正常作业时间、提供作业条件、实施技术改造或软件升级时，原则上须提前至少“ ”天向动车所申报作业计划。

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动车客车段以“ ”为作业单元，负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。

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“ ”承担的动车组外皮清洗、库内吸污等工作归口由动车段管理；车内保洁及客运整备归口由属地客运段管理。

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“ ”负责动车组客运整备、车内保洁工作。

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“ ”负责动车组的ATP、LKJ、CIR设备的检修和管理。

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