201809《资格性培训调车长》试题 - ZCS学练营

当前位置： 首页 > 201809《资格性培训调车长》试题

排风不缓解，可能是因人力制动机未松开，制动链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开（）。

放风时，放完主管风后，由排风人员再逐车拉动车辆副风缸上的（），排出副风缸里的余风。

放完主管风后，由排风人员再逐车拉动车辆副风缸上的缓解阀，排出( )里的余风。

放风:是在车辆解体前,开放车列一端的（）,将全车列由于机车总风缸的充风作用而在各车辆制动主管内储存的压缩空气放出一定的压力后

《行规》规定：站外有接触网电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距接触网分相( )处停车。

去区间岔线取送车辆作业及列车在区间进行装卸作业返回车站，均应按（）。

跟踪出站调车：是指在列车由车站发出后，( )，即跟随发出列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业，为跟踪出站调车。

《行规》规定：利用电力机车调车时，( )必须确认隔离开关开闭状态后方准作业，避免将电带入无电线路。

《行规》规定：利用电力机车调车时，调车作业计划应注明线路（）字样。

《行规》规定：利用电力机车调车时，如利用正线调车而区间停电时，调车作业计划中还应注明“( )”字样。

上一页 1...48 495051 52...78 下一页