挑战赛 - ZCS学练营

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车全列车阀门群从左到右分别为车辆制动隔离阀门、停车制动隔离阀门和空簧隔离阀门

2024-01-17 23:34:03
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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车“开门旁路”开关均安装在司机室台上，分左右两侧。（_）

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车发生EPAC漏风，初期阶段司机迅速至漏风故障车，切除故障车的04.08和0

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车使用“强迫关门”按钮，只能使单侧车门全部关闭。（_）

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车如遇MP车风管漏风，司机只需隔离MP车风管，并切除MP车所有制动装置。（_

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06C03（原AC19）列车在两个辅逆故障的情况下，列车仍有牵引力。（_）

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车当两个辅逆故障时，TCMS显示器上网压将显示为0伏。（_）

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车停放制动施加时，TCMS显示屏停放制动栏显示红色施加。（_）

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车在有气(大于3.5bar)无电的情况下，司机只需转动受电弓电磁阀后，受电弓

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06C02（原AC14）、06C03（原AC19）列车在逆变器紧急启动操作时，司机必须将受电弓电磁阀逆时针转动90度。（_）

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