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（ ）在能见度良好的互见中,你驾驶的限于吃水的船舶与另一机动船对驶,致有构成碰撞危险,当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时,你船

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（ ）对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”,在航海实践中往往可以用下列方法判断:

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（ ）互见中两机动船在下列哪种情况时,不一定符合对遇局面?

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（ ）按对遇局面采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化?

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（ ）互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?

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（ ）大海上在正前方看见来船的两桅灯接近成一直线,并见两盏舷灯,由于风浪,偶尔看不见红舷灯,你船应:

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（ ）一限于吃水的船舶发现另一船的两桅灯成一直线或接近一直线和(或)两舷灯,此时,该限于吃水的船舶应认为两船构成:

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（ ）与其他相遇局面相比，对遇局面独具的特点是：

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（ ）在互见中，两船避让责任完全相等的局面是：

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（ ）决定两艘机动船是否构成对遇局面的航向是：

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