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武汉高铁接触网理论修正
无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离符合设计规定,岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差±20mm。
2024-01-17 21:56:24
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复式交分道岔两接触线高差、限制管和始触区等,同单开道岔的线岔要求。
2024-01-17 21:56:24
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复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值:0。
2024-01-17 21:56:24
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高速铁路交叉线岔当非工作支下锚偏角大于8°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
2024-01-17 21:56:24
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交叉线岔道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。
2024-01-17 21:56:24
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高速铁路交叉线岔在始触区至接触线交叉点处,正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧。
2024-01-17 21:56:24
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交叉线岔限制管长度符合设计要求,安装牢固,并使两接触线有一定的活动间隙,保证接触线自由伸缩。
2024-01-17 21:56:24
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高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值:当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高80~100mm。
2024-01-17 21:56:23
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交叉线岔的交叉点标准值:横向距两线路任一线路中心不大于350mm。
2024-01-17 21:56:23
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高速铁路非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线300mm以上,并持续抬升至下锚处。
2024-01-17 21:56:23
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