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列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必 须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

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CTCS-2 级列控车载设备当前为完全监控模式，如果要转换为目视行车模式，必须停车手 动操作。

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LKJ 软件、基础数据和控制模式设定的管理，按铁路总公司有关规定执行。

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LKJ 产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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动车组运行（含回送）途中应按规定进行客列检作业

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动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后， 即可起动列车。

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单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联 运行。

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CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车 定位、记录等级转换等功能的模式

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列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示( )灯 光。

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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有 （ ）闭塞分区空闲。

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