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线路设备修理分为线路设备( )。【《普速铁路线路修理规则》第1.0.3条】

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高温季节,无缝线路无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到( )mm时,必

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轨底处( )应低于轨枕顶面20~30 mm。

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钢轨焊接后放行列车时,焊缝温度应低于()

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为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,适应( )运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,特制定《普速铁路

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警冲标,设在两会合线路线间距离为( )m的中间。线间距离不足4 m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。【《普速铁路线路修理规

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在铁路线路上距道口、人行过道( )处应设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。【《普速铁路线路修理规则》第3.12.5条

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冲击镐捣固作业时,捣固时间与起道量有关,起道量在20~40mm时,一般为( )秒,每面捣五个镐位。

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冲击镐捣固作业时,捣固时间与起道量有关,起道量在20mm以下,一般为( )秒,每面捣四个镐位。

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在线路上进行多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( ),走行应保持同步。

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