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钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力取决于夹板的( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】

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造成线路爬行的原因:钢轨在动荷载作用下的波浪形挠曲、( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第七节P82】

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从线路上更换下来的旧轨枕,应( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P81】

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未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于( ),允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于( )。【《普速

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修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的( )等病害。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.8条】

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设置曲线外轨超高的目的:( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P103】

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有砟轨道精调整理。根据轨道( ),成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.8条】

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道岔的基本形式为( )的组合。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第一节P138】

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积极推进( ),提高修理质量和作业效率,确保作业安全。【《普速铁路线路修理规则》第2.1.1条】

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线路状态造成曲线上钢轨磨耗产生的主要原因:( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第八节P135】

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