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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（ ）”的方针。【280号第一章第五条】

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普速铁路分为（ ）和其他线路。【280号第一章第三条】

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《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分（ ）铁路进行管理。【280号第一章第三条】

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铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（ ）两类。【280号第一章第二条】

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铁路营业线施工是指影响营业线（ ）的各种施工作业。【280号第一章第二条】

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同一区间当日安排有施工天窗时，（ ）作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。【280号第十二章第59条】

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车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（ ）分钟。【280号第十二章第60

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普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（ ）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设

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由施工造成的既有设备损坏，由（ ）负主要责任。【280号第十七章第96条 】

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可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（ ）。【铁路线路修理规

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