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调度命令无线传送系统故障,且列车无线调度通信设备故障或语音记录装置故障时,须人工递交书面调度命令。

  • 2024-01-17 16:51:47
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动车组在车站进行解编或重联作业时列车调度员不需要发布调度命。

  • 2024-01-17 16:51:47
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动车组部分制动力切除时列车调度员不需要发布调度命。

  • 2024-01-17 16:51:47
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动车组司机在车站进行换端作业时,主控端、非主控端司机室门的开关及锁闭由动车组司机负责。重联动车组重联端司机室门的锁闭和看管由退勤

  • 2024-01-17 16:51:47
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动车组主控端司机室门(CRH5型动车组指登乘门、摆门)的开关及锁闭由动车组司机负责,看管工作由乘警负责;非主控端(不含重联端)看

  • 2024-01-17 16:51:46
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距200~215m。

  • 2024-01-17 16:51:46
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动车组、电力机车在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于10m处停车。遇特殊情况,必须近于10m时,须吸污上水完毕。

  • 2024-01-17 16:51:46
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动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。

  • 2024-01-17 16:51:46
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需入库的动车组列车在终到站进行上水作业的,列车停稳后由车站客运(值班)人员通知司机需在车站进行上水作业,作业完毕后报告司机。

  • 2024-01-17 16:51:46
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动车组列车在中间站(含折返站)进行上水作业的,作业人员上水作业完毕,须关(锁)闭上水口盖板并确认,通知车站客运(值班)人员,客运

  • 2024-01-17 16:51:46
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