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在AW2载荷工况，南京地铁一号线列车的设计构造速度为（） 。

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一列车有（）路PWM信号。

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EDCU在网络中的地址是由（）来定义的。

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一号线列车自动报站信息存储在（）中。

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一号线列车每个RIOM有（）个FIP插头。

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下列设备中，（）的操作是单向的。

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下列一号线列车设备中，（）不属于FIP网络。

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下列一号线列车设备中，（ ）属于FIP网络。

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TIMS通讯方式不包括（）。

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ATC传送数据，不包括 （）。

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