当前位置： 首页 > 南京地铁车辆维修员题库全

两个受电弓同时向（ ）供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过 辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电。

阅读全文

列车正常电流供给由受电弓保证，受电弓平均受流电流为（ ）（在站与站之间最大电流1550A，持续时间5秒）。

阅读全文

每台电机的牵引力（ ）KN，每台电机提供（ ）KN的制动力。

阅读全文

受电弓正常工作高度内接触压力为（ ）N，升/降弓时间 ≤10s。

阅读全文

牵引电机运转时三相电流范围为（ ）A 。

阅读全文

牵引电机驱动端轴承径向间隙：0.055～0.100mm，非驱动端轴承径向间隙：（ ）mm 。

阅读全文

定子绕组耐压试验：用工频50Hz的电压施加在定子绕组与机座之间，施加的最高电压为4000V，电压须逐步加上去，开始电压不超过最高

阅读全文

牵引电机定子绕组各相之间的电阻值为：（）mΩ。

阅读全文

列车受电弓驱动电机的工作电压是（ ）V。

阅读全文

高压检测继电器HVDR安装在（ ）里。

阅读全文
1...7879808182...96