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桥隧建筑物保养质量评定，保养质量每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣( )者为合格，否则为不合格。

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桥隧建筑物保养质量评定工作，应由设备管理单位组织有关人员，结合春检和秋检，每( )对钢梁桥、每年对其他设备，进行一次保养质量

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隧道进出口坡面危石及隧道（ ）的清理是隧道保养中的工作项目。

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保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢桥（含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱，钢-混凝土结合梁等）( )，其

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通过对桥隧建筑物的周期性保养，及时（ ），保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。

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桥涵限高防护架应重点检查以下内容： 状态是否良好，是否缺少、变形和损坏；限高标志是否（ ），标识是否准确。

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钢梁桥高强度螺栓如严重锈蚀、严重变形和裂纹以及施拧超过设计预拉力（ ）以上的高强度螺栓，应予更换。

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检定与试验，运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔（ ）检定一次，桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击，可能危及行车安

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检定与试验，新建特殊结构、技术复杂的桥梁，应在（ ）试验中检定。在竣工移交时，其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。

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桥梁基础沉降观测和上拱度测量，对运营中轨道状态出现频繁变化的位置，应在基础沉降观测、上拱度测量的基础上，分析对（ ）的影响。

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