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《行规》规定：“调车作业时超过2.5‰的坡度”：指该线有效长内的（）。

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《行规》规定：“车辆防溜坡度”是指该线的（）。

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岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作，应在相关安全协议中进行明确.由车站担当调车作业时，（）负责防溜措施的设置

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

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在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底(包括按照路用列车车次开行的通勤列车车底)，停留时间超过（）或线路坡度超过1.5‰

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编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠

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如向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车（）处停车，再以5km/h及其以下速度靠近尽头站台或连挂车辆。

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尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持（）及其以上距离。

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车站使用的简易紧急制动阀由（）负责保管，交接班时应进行检查。

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推进连挂车辆，如被连挂车辆距前方警冲标不足（）时，还要与有关人员联系、开通前方进路后才能连挂。

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