2018年武汉高铁现场理论 - ZCS学练营

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级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有 min持续供电能力，各中继站具有120min持续供电能力。

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交流模块输入配电完成交流模块的输入、交流输出防雷和轨道电源负载短路切除等功能。

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交流模块输入配电完成、交流输出防雷和25HZ轨道电源负载短路切除等功能。

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系统的电源模块可以分为三类：直流模块、25Hz交流模块、。

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系统的电源模块可以分为三类：直流模块、、50HZ交流模块。

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系统的电源模块可以分为三类：、25Hz交流模块、50HZ交流模块。

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智能型铁路信号电源系统具备智能化监测各种输入和输出功能，可与信号集中监测系统实现数据传递。两路输入电源的转换时间不大于0.15，

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智能型铁路信号电源系统具备智能化监测各种输入和输出功能，可与信号集中监测系统实现数据传递。两路输入电源的转换时间不大于

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当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有30min持续供电能力，各中继站具有 min持续供电能力。

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