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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息,并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

  • 2024-01-17 13:46:47
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CTCS-3级列控系统包括地面设备和车载设备。

  • 2024-01-17 13:46:47
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系统的电源模块可以分为三类:直流模块、25Hz交流模块、防雷模块。

  • 2024-01-17 13:46:47
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智能型铁路信号电源系统具备智能化监测各种输入和输出功能,可与信号集中监测系统实现数据传递。两路输入电源的转换时间不大于0.25s

  • 2024-01-17 13:46:47
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信号数据通信网由RBC、联锁、临时限速服务器、TCC的安全数据通信以太网、CTC数据通信以太网及信号集中监测数据通信以太网构成。

  • 2024-01-17 13:46:47
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信号安全数据网采用工业以太网网络设备构成冗余双环网,网络设备间采用专用单模光纤连接。

  • 2024-01-17 13:46:47
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安全数据通信以太网由RBC、联锁、临时限速服务器、TCC构成。

  • 2024-01-17 13:46:47
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区间不设信号机,在闭塞分区分界处(尽量利用接触网杆)设置标志牌。

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车站及线路所列车信号机应常态灭灯。列车未安装列控车载设备或列控车载设备停用时,相应的列车信号机应经人工确认后转为点灯状态。

  • 2024-01-17 13:46:46
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进站信号机点灯状态下,办理了接车进路,接车进路终端的出站或进路信号机应点亮黄色灯光。

  • 2024-01-17 13:46:46
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