首页
当前位置:
首页
>
2018年武汉高铁现场理论
列控地面设备由CTC、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-17 13:46:53
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
列控地面设备由无线闭塞中心、CTC、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-17 13:46:53
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、信号集中监测、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、CTC、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、CTC等组成。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
1
阅读全文
车站列控中心设于各车站,系统的硬件均采用2x2安全冗余结构。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
每台车站TCC设备管辖中继站的数量应不少于8个。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
1
阅读全文
每台车站TCC设备管辖中继站的数量应不少于6个。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
每台TCC设备应具备控制至少20台移频柜和16台LEU设备的能力。
2024-01-17 13:46:52
2018年武汉高铁现场理论
阅读全文
上一页
1
...
14
15
16
17
18
...
106
下一页