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进入停车线停车时（）减压量，不应超过最大有效减压量

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全部试验自阀施行最大有效减压，制动主管定压（）时为140kpa

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全部试验手柄移至（）位后全列车须在1min内缓解完毕

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全部试验自阀减压（）（编组60辆及以上时为70kp）并保压1min

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务员)按规定办理交接（）电力机车还需断开主断路器

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制动关门辆数超过规定时（）应持有制动效能证明书

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（）达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防者关装置的机车应确认制动主管贯通情况。

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司机应该在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车（）主机是否形成一对一关系

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多机重连时，机车与车辆（）状态的检查由连挂司机负责

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挂车后，机车保持制动，司机确认机车第一位车辆的（），软管连结和折角塞门状态。

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