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列车或单机停留时，不准停止柴油机，劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。

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施行紧急制动时列车未停稳，严禁移动自阀，单阀手柄。

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车辆制动机试验自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行速度试验。

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施行常用制动时应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数，车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。

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制动电流不得超过额定值。

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机车检查，保养以及操作的具体注意事项，由各机务段制定（）。

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列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警通讯中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员，客列车应同时通知车辆乘务员。

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机务段应根据担当的牵引区段，使用机型；牵引定数；区间运行时分等编制列车操纵示意图，列车操纵提示卡。

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司机接到制动效能证明书后应核对每百吨重量换算闸瓦压力不符合《铁路技术管理规程》及本区段的规定时不用向车站值班员报告。

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在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验。

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