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紧急阀紧急状态时，顶杆顶动微动开关联通（ ）的电路。

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紧急阀活塞膜板上方通（ ）。

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紧急阀活塞膜板下方通（ ）。

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当制动管正常减压时，紧急阀活塞膜板下移，紧急室的压缩空气经缩孔I向（ ）逆流。

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紧急阀上的微动开关代号为（ ）。

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( )参与电动放风阀排风，从而加快了列车制动管的排风速度。

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紧急阀的代号为（ ）。

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紧急阀95在充气缓解状态时，顶杆不压缩微动开关95SA，使其断开（ ）的电路。

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紧急阀95在充气缓解状态时，制动管经缩孔向（ ）缓慢充风。

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紧急阀95在充气缓解状态时，制动管经缩孔（ ）向紧急室缓慢充风。

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