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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定,发现旅客列车未完全停靠站台,如确认已开部分车门,待旅客乘降及行邮作完毕后

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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定,旅客列车停站办客作业时,列车乘务员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,普速铁路听觉信号包括:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,普速铁路响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,铁路机车发出一长三短的鸣示方式为警报信号。

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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,全国铁路行车时刻,均以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。

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