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理论题
列车运行控制系统采用单一结构。
2024-01-17 11:30:00
理论题
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列控系统超速防护功能之一是防止列车超过临时限速和紧急限速。
2024-01-17 11:30:00
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列控系统超速防护功能之一是防止列车超过机车车辆构造速度。
2024-01-17 11:30:00
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列控系统超速防护功能之一是允许列车超过线路结构规定的速度。
2024-01-17 11:30:00
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列控系统超速防护功能之一是防止列车超过进路允许速度。
2024-01-17 11:29:59
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列车运行控制系统中,轮径值是固定不变的。
2024-01-17 11:29:59
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列车运行控制系统测速环节应保证一定范围内的车轮滑行和空转不影响ATP的功能。
2024-01-17 11:29:59
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列车运行控制系统安全防护功能之一是防止列车溜逸。
2024-01-17 11:29:59
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列控系统中,信息传递方向主要涵盖地对地、车对车、车对地、车对车共计4种方向。
2024-01-17 11:29:59
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列控系统中,地面相邻TCC列控中心之间也会有信息数据交互,这种传递方向称之为车对车。
2024-01-17 11:29:59
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