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在电气化铁路区段，为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于(

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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足( )限界的

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自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（ ）、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型

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机车应有识别的标记：电气化区段运行的机车应有（ ）的标识。内燃机车燃料箱上应标明燃料油装载量。

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动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备（ ）。

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轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和( )等控制模式。

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轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及( )等功能。

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最高运行速度不超过160 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，（ ）等自轮运转特种设备使用GY

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CTC由铁路局、车站两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或( )。

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双线区段( )设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

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