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动车组与机车联挂作业:机车司机将机车停在距离动车组（ ）的位置。

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机车救援动车组作业程序及标准:动车组司机操纵动车组停车；确认动车组总风缸压力在（ ）。

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大复位操作：在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（ ）秒后重新投入制动手柄。

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停放制动切除时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门（ ）和供给截断塞门（ ），使手柄置于垂直位。

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随车机械师出乘时，应携带工作证、上岗证到调度室报到，酒精测试合格后，局管内出乘在（ ）上签字。

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二次供电检修作业：按照各列位①号作业人员的组织分工对（ ）及故障处理质量进行复查。

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一般情况下，动车组进入检修库前，（ ）在本组①号的带领下共同在动车组停放列位西端二层平台立式接车。

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检修库安全注意事项中规定作业完毕后，作业人员在（ ）填写《动车组关键配件更换记录表》。

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配件领用时作业人员填报领料出库单，由（ ）签认后，方可进行配件领用。

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运行途中走行部有拖、拉、击打声，上下振动声，连续摩擦声，（ ）缺陷引起的异音必停。

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