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56. 集装箱调度应掌握箱流、车流动态，根据铁路箱( )、需求变化和运用效率，及时调整铁路局、车站的铁路箱保有量。

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55. 铁路局应敞开受理铁路箱使用（ ），建立健全铁路箱资源配置制度，保证客户服务质量。

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54. 铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作，积极推进港口、铁路无缝衔接，加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，提高集

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53. 加强接取送达能力建设，大力发展接取送达业务，提高集装箱门到门运输比例，积极拓展上门掏箱、装箱业务，提高全程（ ）能力

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52. 集装箱运输应适应市场需要，发展铁水联运和国际联运，发展（ ），提高班列运量比例。

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51. 集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况。使用特种货物箱和专用箱的，还要检查( )。

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50. 进入( )（不含格尔木站）的重集装箱禁止使用敞车装运，空集装箱（板架式集装箱除外）禁止使用未安装F-TR型锁的集装箱

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49. 车站应及时催还未按时送回的铁路箱。定期（ ）站内外的铁路箱，发现账实不符时，及时查明原因并按规定处理。

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48. 车站应建立铁路箱出站( )制度，加强进出站交接检查，按规定核收集装箱延期使用费，加速铁路箱周转，保证资产安全。

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47. 到发的集装箱使用( ）管理。

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