燃油在进入喷油泵之前，先经过燃油粗滤器，然后再通过燃油精滤器滤清。
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尽管空气滤清器形式多种多样，但其滤清原理基本有三类：惯性法、油浴法、拦阻法。
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在进气门处于关闭状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙即是气门间隙。
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