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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（ ）。

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综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（ ）为主要作业手

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（ ）。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（ ）mm。

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经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于（ ）。

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使用扣板式扣件时，站线（ ）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（ ）的道心内。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（ ）mm。

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60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（ ）mm。

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线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过（ ）加缩短轨缩短量的一半。

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