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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（ ）mm。

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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（ ）mm。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过

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线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备（ ）。

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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（ ）。

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捣固车一次拨道量不宜超过（ ）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（ ）mm。

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三角坑指一定间距（6.25m基长）的（ ）水平差。

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曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（ ）。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（ ）mm。

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