铁路线路工中级 - ZCS学练营

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《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率），每处扣（

2024-01-17 01:30:59
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。

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钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。

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线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，

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某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。

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普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。

2024-01-17 01:30:58
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道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。

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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。

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曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km/h，则该曲线应设超高是（）mm。

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