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车站值班员接到司机列车脱轨可能妨碍邻线或已经妨碍邻线的报告后,应按照先防护()、后防护()的原则拦停列车

  • 2024-01-16 22:06:33
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接发列车人员应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知()并采取安全措施。

  • 2024-01-16 22:06:33
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车站值班员得到机车乘务员电力机车(包括动车组)刮弓的报告后,应呼叫后续列车停车,然后按规定报告。

  • 2024-01-16 22:06:33
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取用道岔手摇把时,使用()进行登销记。

  • 2024-01-16 22:06:33
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凡属施工项目的作业,使用()进行登销记。

  • 2024-01-16 22:06:33
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普速铁路区段,按施工特定行车办法引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。

  • 2024-01-16 22:06:32
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施工方案审核通过后,施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议并建档留存( )。

  • 2024-01-16 22:06:32
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普速铁路进行施工和维修作业时,由施工负责人(驻站联络员)于开始前( )分钟,在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值

  • 2024-01-16 22:06:32
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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )。

  • 2024-01-16 22:06:32
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铁路行车组织工作,必须贯彻( )的方针。

  • 2024-01-16 22:06:32
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