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事故报告后,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应 补报。

  • 2024-01-16 21:35:28
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下列属于特别重大事故: 造成30人以上死亡或造成 人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)或造成1亿元以上直接经济损失。

  • 2024-01-16 21:35:28
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、 、一般事

  • 2024-01-16 21:35:28
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动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。动车组一、二级检修正常在动车所进行,三、四、五级修在 。

  • 2024-01-16 21:35:28
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动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 动车组一、二级检修正常在 进行,三、四、五级修在检修基地或返厂维修。

  • 2024-01-16 21:35:27
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动车组实行总公司、铁路局、 三级专业管理。

  • 2024-01-16 21:35:27
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TCN列车网络列车总线WTB中,中央单元与终端单元组成了网络节点,主控端的中央单元为 ,其他为从节点。

  • 2024-01-16 21:35:27
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TCN列车网络列车总线WTB中, 与终端单元组成了网络节点,主控端的中央单元为主节点,其他为从节点。

  • 2024-01-16 21:35:27
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多功能车辆总线MVB主要用于实现终端单元与车辆内部设备间的通信,传递 、消息数据以及监督数据,控制各设备执行相应的功能。

  • 2024-01-16 21:35:27
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列车通信网络功能分为三大类:控制逻辑的处理与传输; ;异常、故障的检测与处理。

  • 2024-01-16 21:35:27
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