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高级工鉴定题 理论
463.转K2型转向架的基础制动装置制动倍率较小为4,其游动杠杆自由端与铅垂线夹角为( )。
2024-01-16 20:11:53
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243.在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大, 阻碍转向架转动, 通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆( )。
2024-01-16 20:11:53
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57. 120 塑控制阀在常用制动位时, 紧急阀的紧急活塞两侧压差( ), 故紧急室压力向制动管逆流, 保特常用制动的安定。
2024-01-16 20:11:53
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125.设有锁铁止动块的车钩为( )。
2024-01-16 20:11:53
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356.装用滚动轴承的车辆电焊作业时, 不得以修车线路的( ) 做接地线。
2024-01-16 20:11:53
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492、转K2转向架的基础制动装置制动倍率较小,为( )。
2024-01-16 20:11:53
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609、组合式制动梁采用轧制制动梁架的是( )制动梁。
2024-01-16 20:11:52
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380.机械制图中, 由后向前所得的投影为( )。
2024-01-16 20:11:52
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695.交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是( )。
2024-01-16 20:11:52
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306.手摸轴承外圈不能停放( ) 左右时, 视为轴承过热。
2024-01-16 20:11:52
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