当前位置： 首页 > 整合共性判断20191116

救援车司机确认不具备再次救援条件时，运营调度员应另行安排列车对故障车实施救援。

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救援连挂车试拉成功后无法动车，运营调度员应待解钩完成且救援车回退至距故障车1m处后，再令救援车司机按故障应急处置流程进行车况确认

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运营调度员接报列车连挂后无法试拉或试拉成功后救援连挂车无法动车时，应令其先进行解钩作业。

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因故障车连挂端车钩损坏造成连挂试拉不成功时，运营调度员应重新安排列车担当救援车，对故障车车钩完好端进行再次连挂。

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运营调度员接报救援车司机解钩作业完毕后，应安排其执行其他运营任务。

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列车司机确认正线解钩不具备有效防溜措施实施条件，运营调度员应安排列车回库进行解钩。

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运营调度员接报救援连挂车遇危及行车安全或通信中断等突发状况时，应立即通知瞭望端列车司机停车。

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在等待或实施救援连挂过程中，运营调度员接报危及运营/行车安全情况时，应暂停救援作业并处置应急情况。

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若故障车迫停于车站且列车未完整停于站台，原则上运营调度员应先安排进行救援连挂作业，再安排连挂车牵引/推进至车站清客。

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运营调度员在发布救援命令时，应明确告知故障车司机救援车来车方向及故障车司机、救援车司机备用联系方式(手机号码)。

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