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46.列车若发生故障，司机应立即报行调并作出故障判断与处置，5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
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45. 无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到60km/h的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试
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42.若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以 ATP 手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列
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40.列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。
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