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遇( )时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

  • 2024-01-16 13:24:55
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当( )不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞行车。

  • 2024-01-16 13:24:54
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车站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用:自动闭塞、自动站间闭塞、( )。

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

  • 2024-01-16 13:24:54
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应

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在车站行车工作中,到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得()的准许方可占用。

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在车站行车工作中,到发线上停留车辆时,须经()准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用。

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