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由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验，减压170kPa时全列车制动机不得发生紧急制动作用，保压1mi错列车制动管漏泄不大于20P
- 2024-01-16 11:57:51
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由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验，减压50kPa时须发生制动作用，保压5mi错不得自然缓解。充风缓解时，须在1mi错内缓解完
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对无客列检作业的站折列车，须利用本务机车按照列车制动机简略试验的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验，
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客列尾装置：车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称K
- 2024-01-16 11:57:51
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THDS:车辆轴温智能探测系统，简称THDS。THDS是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测信息实时上传
- 2024-01-16 11:57:51
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TADS:车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，简称TADS。TADS是采用轨边声学探测及计算机诊断技术，采集运行车辆滚动轴承的振动
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轮对冲击当量：冲击当量是TPDS根据监测的轮轨冲击力、轮重、速度等因素，综合评价各类踏面损伤严重程度的量化指标。
- 2024-01-16 11:57:50
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TVDS:车辆运行品质轨边动态监测系统，简称TPDS。TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断轮对踏面缺陷、车轮失圆、车
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